成都车展｜@凯美瑞、雅阁、帕萨特：一只超级“海豹”悄悄潜入了你们的小区！

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封面新闻记者 张海军

得益于其宜商宜家的属性，中型轿车市场备受市场和用户关注。多年来，这一市场也几乎被凯美瑞、雅阁、帕萨特等合资车型所垄断。但这一局面，有望被比亚迪改变。

8月25日，比亚迪新一代主流中型轿车——海豹DM-i，在成都车展正式开启预售，其最低预售价格仅为17.68万元。据悉，作为海洋网冲击中型轿车市场的战略车型，海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型车平台打造，在外观、内饰、车身、底盘等方面均进行全新设计，与竞品车型相比，在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著。

首先在空间上，海豹DM-i车身尺寸为4980*1890*1495mm，轴距2900mm，全面超越主流中型轿车。内饰上，新车采用海洋网新一代内饰，设计上大量汲取海洋灵感，并采用玫瑰真木装饰板、NAPPA真皮、仿麂皮、哑光镀铬饰条等多种高档材质，营造出新奢与科技交叠的内饰风格。同时，其仪表采用“2+1”组合设计，即两块大尺寸屏幕：15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表，一块“虚拟屏幕”：12英寸W-HUD抬头显示系统，让交互更便捷、更富科技魅力。

动力方面，海豹DM-i采用DM-i超级混动技术，搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100KM的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里。

智能体验方面，海豹DM-i搭载全面升级的DiLink智能网联系统，软、硬件双双升级。硬件上，海豹DM-i的DiLink智能网联系统采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至100K DMIPS，操作更流畅。软件方面，支持动态壁纸与地图双桌面、全场景智能语音、3D控车等，带来“更便捷、更人性化”的智能出行体验。此外，海豹DM-i还配备DiPilot智能驾驶辅助系统，提供L2级辅助驾驶，升级APA自动泊车辅助系统，让用户享受到更加安全、轻松、愉快的出行体验。

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