力压宝马、奔驰夺第一,雷克萨斯为何突然不受欢迎?
进口车,由于价格贵,面子足,成为了很多人购车的首选,除了奔驰、宝马、保时捷等德系车,国内市场还有一个混得风生水起的日系品牌,它正是雷克萨斯。
雷克萨斯在国内有多受欢迎呢?数据显示,2019-2021年年,其分别卖出了20.04、23.53和21.91万台,力压宝马和奔驰夺第一名,加价等车什么的更是小儿科。
但这样的情况在2022年得到了改变,虽然去年雷克萨斯依旧卖出了18.39万台,占据国内进口车第一,但其总量相比于2021年下降了16%,且降幅远高于奔驰、宝马等。
进入到2023年,雷克萨斯的市场地位更是进一步下滑,今年2月份全品牌卖出了1万出头,同比去年2月份下降了19%,而其品牌,基本都是正增长,比如宝马甚至达到了150%;今年1-2月份,雷克萨斯统共卖出了1.9万台,相比去年同期爆降了36%。
这样的下滑自然引起了警醒,据相关人士透露,目前雷克萨斯多车型已经有了不小的优惠,即便是常年加价王ES,也是如此,看得出来,市场确实能够教会车企如何生存。
那么为何雷克萨斯突然不怎么受欢迎了呢?这背后原因有很多,其中很重要的一点在于,消费主体发生了转变,年轻一代的迅速崛起,在购车时并不迷信所谓的品牌,而且很多人对加价深恶痛绝,首当其冲的就是雷克萨斯。
此外,去年雷克萨斯也发生过多起负面新闻,比如8月份,一台价格超百万的LM在高速公路护栏起火,因为车门自动解锁失效,导致伤亡事件,相当于直接当头浇下一盆冷水。
那么2023年雷克萨斯会继续衰退呢?且拭目以待。
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