提起国产汽车,五菱绝对是一个绕不开的名字,虽然五菱的汽车主要集中在中低端,但因为与人们的生活息息相关,所以又有着“国民神车”的美名,每一年都有近百万的销量。
然而在最近几年五菱系列的汽车似乎突然间就“不火”了,销量也开始大幅下滑,那为什么五菱的销量会大幅下滑呢?五菱还会是那个大家心目中的“国民神车”吗?今天我们就来给大家分析一下!
(相关资料图)
五菱汽车销量大幅下滑
根据相关数据调查显示,五菱汽车去年的销量不足80万辆,与2021全年销量近百万的数据相比,同比下滑超过18%,这对于一个汽车品牌来说,绝对算得上是大幅下滑了!
特别是在新能源汽车的销量上,五菱的表现也是很难令人满意的,因为五菱的新能源汽车全年销量刚刚过了44万辆,这样的数据虽然看着还不错,但是大家要知道五菱新能源汽车的价格与其他新能源品牌相比又有多么便宜。
价格更低,但是销量却没有高出多少,这对于五菱来说,甚至可以称得上是失败,特别是在一些主打的车型上,五菱更是陷入了困境当中。
比如说大家都熟知的五菱宏光MINIEV,在2022年10月达到销量巅峰超过4万辆之后,最近三个月的销量都出现了大幅下滑的趋势,在今年1月份甚至销量仅仅为1.6万辆;除此之外,五菱旗下多个热门车型也开始出现了销量下滑的趋势。
五菱宏光MINIEV之所以不再受人们欢迎,其实与当前的新能源汽车市场竞争激烈有关,在过去几年,五菱宏光MINIEV之所以能够大红大紫,主要是新能源汽车的售价过于昂贵,很多人无法承担得起。
那么五菱宏光MINIEV的横空出世就显得那么出众了,几万元的价格和快捷方便的充电方式,再加上娇小玲珑的车身,立刻就引发了消费者的追捧,特别是女性消费者对于五菱宏光MINIEV更加青睐。
然而这些小型的电动车其实并没有什么技术含量,它本质上就是对于新能源汽车的精简化,因此,当五菱宏光MINIEV的销量节节攀升的时候,很多汽车品牌也开始注意到了这一细分领域。
于是,奇瑞QQ推出了冰激凌汽车、长安推出了Lumin、零跑汽车也有T03等车型,这些外形美观、价格相仿的新能源汽车,对于五菱宏光MINIEV造成了巨大的冲击,这可能就是五菱汽车销量下滑的一个原因。
五菱的质量问题影响更大
除了市场竞争变得更加激烈之外,其实五菱销量下滑与自身的质量安全也息息相关,而质量问题,可能才是五菱销量下滑的主要原因。
根据数据显示,在2021年五菱召回了超过145万辆的汽车,而在2022年则召回超过了31万辆汽车,召回的原因,基本上就是发动机等质量问题和安全隐患。
除了这些问题之外,很多人对于五菱宏光MINIEV系列不配备安全气囊的做法也颇为诟病,根据五菱官网的数据显示,目前在售的23款MINIEV系列车型中,只有一款汽车配有安全气囊。
为了降低成本,从而在安全措施上缩水,虽然可能会受到一部分消费者的欢迎,但是对于安全的追求,可能才是更多消费者的选择,毕竟在质量相差无几的情况下,很多消费者还是宁愿多花一点钱,也要购买安全措施更加完善的汽车。
如今消费者逐渐从追求价格变成了追求质量,五菱的未来会如何,可能已经来到了十字路口。
对此,大家又是如何认为的呢?欢迎大家一起讨论!
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